BYD Atto 3 1 ay deneyim: Çin EV'si gerçeği

Atto 3 ile 30 günde 2800 km. Şarj, performans, yazılım, müşteri hizmetleri.

İlk hafta

İlk şok: iç tasarım — gitar tellerinden ilham alan kapı kolları, dönen 12.8" ekran. Konsept araç gibi.

Blade Battery teknolojisi ağır ama düşük zemin = düşük ağırlık merkezi. Sportif hatchback gibi sürüş hissi.

Fiyat/değer + tasarım için Tesla Model Y'ye gerçek alternatif.